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高速公路收費站防雷基礎(chǔ)知識-立即查看【易造防雷】
今天易造官網(wǎng)小編就為大家來普及一下,有關(guān)高速公路收費站的防雷基礎(chǔ)知識。高速公路收費站建筑主要由收費棚、辦公管理樓和收費廣場組成,收費棚主要由ETC,MTC出入口車道組成,收費車道機(jī)電設(shè)備集中安裝在收費島上;辦公管理樓有通訊室、收費電源室、通信系統(tǒng)設(shè)備、服務(wù)器、交換機(jī)、UPS等待設(shè)備;收費廣場上有攝像機(jī)立柱、高桿燈、可變信息情報板等機(jī)電設(shè)施。收費棚區(qū)域、辦公樓機(jī)房和進(jìn)線室、廣場設(shè)備分別屬于獨立的不同的防雷分區(qū),其中的機(jī)電設(shè)備電源和信號部分防雷都需要獨立考慮。

一、雷電對高速公路收費站機(jī)電系統(tǒng)的危害
由于高速公路收費站內(nèi)外都有收費廣場,周邊大部分場地都是開放的,其建筑往往靠近制高點。雷雨天氣容易引起雷擊,損壞收費站內(nèi)的機(jī)電系統(tǒng),甚至導(dǎo)致整個系統(tǒng)癱瘓,造成設(shè)備損壞的直接經(jīng)濟(jì)損失。同時也會導(dǎo)致收費廣場交通擁堵,影響道路暢通。
雖然防雷系統(tǒng)一般是按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范設(shè)計安裝在公路收費站建設(shè)和機(jī)電工程施工階段,但在后期運行過程中仍經(jīng)常發(fā)生雷電損壞,說明防雷工程建設(shè)必須全面考慮,加強(qiáng)后期運行維護(hù),保持防雷系統(tǒng)有效。而隨著智能交通的不斷發(fā)展和電子設(shè)備的廣泛應(yīng)用,為保證公路收費站通信、監(jiān)控、收費、供配電系統(tǒng)的正常運行,減少雷電災(zāi)害,應(yīng)對公路收費站防雷系統(tǒng),制定完善的綜合防雷設(shè)計方案。

二、高速公路收費站存在的防雷問題
1.配電室、收費棚、辦公樓(機(jī)房所在辦公樓)等建筑屋頂?shù)谋芾讕窗丛O(shè)計規(guī)范施工。如果沒有避雷帶或避雷針,或者安裝了避雷帶,但沒有焊接到建筑結(jié)構(gòu)柱的主筋上,也沒有專門的引線。雖然有避雷器,但沒有引線,會導(dǎo)致外部防雷措施失效;
2.在收費島遠(yuǎn)端的機(jī)電設(shè)備或ETC車道內(nèi)的天線柱超過接閃器保護(hù)區(qū),就會導(dǎo)致保護(hù)區(qū)外的設(shè)備容易受到閃電的影響;
3.后期新接入的電纜未做屏蔽、未埋地敷設(shè)進(jìn)入機(jī)房,進(jìn)入機(jī)房界面的電纜屏蔽層未接地、光纜加強(qiáng)芯未接地等進(jìn)入不同防雷分區(qū)界面沒有接地的情況;
4.機(jī)房內(nèi)的新增設(shè)備沒有與其他設(shè)備做等電位連接,或者收費島上的所有金屬件,包含機(jī)電設(shè)備、崗?fù)さ?,未做等電位連接后接地,以消除各設(shè)備間或設(shè)備端口間和金屬件之間的電位差;
5.防雷模塊失效沒有馬上跟換,或防雷模塊被拆除或短接,接地線未連接等,導(dǎo)致線纜中的雷電流無法逐級泄放入地,存在電位差,影響人身安全和導(dǎo)致設(shè)備的損壞。
目前有些高速公路已經(jīng)采用了智能防雷監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng),這樣可以不用依賴人工就可以實時了解到每個防雷點出現(xiàn)哪些問題并及時補救,大大提高了防雷的效率。
-End-
杭州易造科技有限公司是浙江省科技型企業(yè),通過了ISO9001、ISO14001、ISO45001等管理體系認(rèn)證,研發(fā)生產(chǎn)雷電預(yù)警系統(tǒng)、浪涌保護(hù)器、浪涌后備保護(hù)器、智能防雷監(jiān)控系統(tǒng)等產(chǎn)品,產(chǎn)品通過了UL、CSA、TUV、CQC、CE等權(quán)威認(rèn)證,?泛應(yīng)?于風(fēng)能、光伏、石化、軌道交通、建筑、通信、基礎(chǔ)設(shè)施等行業(yè),是國內(nèi)少數(shù)幾家同時擁有雷電預(yù)警和整套?電浪涌保護(hù)技術(shù)的專業(yè)?家。

易造科技持續(xù)研究防雷前沿技術(shù),獲得了60多項知識產(chǎn)權(quán)和專利,擁有P1級全功能防雷實驗室,研發(fā)?程師具有20年以上資深?業(yè)經(jīng)驗,可以滿?各?業(yè)用戶的深度定制要求。
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